China y Tailandia en 18 días

05:30 – 07:00

Del aeropuerto al hotel

Control de pasaportes en 30–45 minutos: sin visado, con la exención en vigor hasta el 31/12/2026. Después, taxi o DiDi — 30–40 min y 55–70 CNY por coche hasta Jiefangbei (dos coches para el grupo), con la dirección del hotel escrita en chino en la pantalla del móvil. El metro no compensa: la línea 10 no abre hasta las 06:30 y, si la esperáis, son ~50 min por 7–8 CNY (línea 10 hasta Zengjiayan, cambio a la 2, bajada en Linjiangmen) — barato, pero con maletas y sin dormir el taxi gana de calle.

07:00 – 11:00

Primera mañana

Maletas al hotel y pagad early check-in de al menos una habitación: el check-in normal es por la tarde, y turnarse para una ducha cambia el día entero. Desayunad xiaomian de verdad (ver la guía de comida de la etapa) — un tazón picante a las ocho de la mañana es exactamente lo que hace aquí todo el mundo. Y luego siesta con alarma: 90 minutos, ni uno más. Dormir tres horas hoy es insomnio esta noche y jet lag arrastrado hasta Yangshuo.

11:00 – 14:00

Mediodía · Jiefangbei a pie

Todo andando desde el hotel. El monumento a la Liberación (1946) cercado por torres; la calle del buen comer de Bayi (八一路好吃街) para ir picando; el templo Luohan (罗汉寺, 10 CNY), budista y en activo, encajado entre rascacielos. Rematad con el Kuixinglou (魁星楼), el edificio en el que se entra por la planta 22 a pie de calle y se sale por la 1 a otra calle distinta. Chongqing es la «ciudad 8D»: aquí la planta baja depende de por dónde llegues.

14:00 – 17:30

Tarde · una de las dos escaleras

Son la misma idea — elegid según cuerpo, media hora larga cada una, y se saltan sin drama si el grupo está fundido. Shibati (十八梯, gratis, siempre abierto, metro Jiaochangkou salida 11): las «dieciocho escaleras» que unían la ciudad alta con el puerto, reconstruidas en 2021 — grande, restaurado y muy fotogénico, con casas de té y puestos. Shancheng Alley (山城巷, gratis): mucho más pequeño y sin maquillar, un balcón corrido sobre el Yangtsé donde todavía vive gente.

17:30 – 19:30

Atardecer · Nanshan

La postal clásica: la península de Yuzhong entera, con los dos ríos abrazándola, desde el mirador de Nanshan Yikeshu (南山一棵树, 30 CNY, 9:00–22:00). Taxi de 30–40 min y 60–80 CNY desde Jiefangbei; subir cruzando en el teleférico del Yangtsé es la versión bonita, pero los huecos vuelan y mañana lo tendréis mejor organizado. Llegad 40 minutos antes de la puesta —hacia las 19:00 en septiembre— para ver la ciudad encenderse.

Alternativa a cero esfuerzo

Eling Park (鹅岭公园, gratis), a diez minutos del hotel: la torre Kansheng y la confluencia de los dos ríos a los pies. Menos espectáculo, ningún desplazamiento.

19:30 – 22:00

Noche

Ya que estáis arriba, cena en la calle del pollo de manantial de Nanshan (ver guía de comida): picante razonable y nada de olla, que el hotpot es mañana. De vuelta, Hongyadong encendido desde el puente de Qiansimen (la foto) o desde Cangbai Lu, a pie de edificio (el muro de luz). Gratis, pero en temporada alta hay que sacar hueco horario en el mini-program 洪崖洞; las luces se apagan sobre las 22:00–22:30.

Si llegáis fundidos

Plan mínimo y sin culpa: ducha, siesta, Eling Park al atardecer, cena rápida cerca del hotel y Hongyadong de noche, que está a diez minutos andando. Es el único día del viaje que se puede tirar entero por la borda sin perderse nada irrepetible — mañana Chongqing se ve completo.

08:00

Lo primero · reservar el teleférico

Sacad ya el teleférico del Yangtsé (长江索道) para la tarde: 30 CNY el trayecto en el mini-program 重庆索道公司 de WeChat, eligiendo estación y franja. En temporada alta los huecos se agotan con 2–3 horas de antelación —presentarse a las 15:00 y que os den las 20:00 es lo normal—, así que reservad por la mañana la franja de las 17:30–18:00. Si ya no hay: taquilla con cola, o cruzar el río en el ferry de Chaotianmen por unos pocos yuanes.

08:30 – 11:00

Mañana · Ciqikou

Ciqikou (磁器口, gratis, línea 1 de metro), y a las 8:30–9:00 o será imposible: a media mañana la calle principal es un pasillo de souvenirs con la gente en fila india. Lo bueno son las callejuelas laterales que bajan hacia el Jialing, el templo Baolun (宝轮寺, del siglo IX, metido dentro del pueblo) y los puestos de mahua (陈麻花) recién frita. Con hora y media basta: a las 11:00, fuera.

11:00 – 12:00

Media mañana · Liziba

De Ciqikou: línea 1 hasta Daping, cambio a la 2 y una parada. El mirador (观景台) está fuera de los tornos y es gratis: el monorraíl entra por la planta 6 de un bloque de viviendas y sale por el otro lado, con un tren cada 2–4 minutos — no hay que esperar. Y mejor todavía: subíos y haced el tramo Liziba → Zengjiayan colgados sobre el río. Es el mejor mirador de la ciudad y cuesta 2 CNY.

12:00 – 15:30

Mediodía · museo de las Tres Gargantas

Comida por Jiefangbei o Shibati (ver guía de comida) y museo (三峡博物馆, gratis, 9:00–17:00, última entrada 16:30, cierra los lunes — el sábado 12 abre). Hay que reservar hueco con 1–7 días en el mini-program 大美重庆 y entrar con pasaporte. Dentro, dos salas justifican la visita: las Tres Gargantas —el valle que se tragó el embalse, con ciudades trasladadas enteras ladera arriba— y Chongqing como capital de guerra (1938–1946), bombardeada durante seis años. Con 90 minutos vais servidos. Enfrente, gratis desde la plaza, el Gran Salón del Pueblo (1954): un Templo del Cielo a escala soviética.

Alternativa cultural

Huguang Guild Hall (湖广会馆, 30 CNY, 9:00–17:30, cierra los lunes): los patios de los gremios de Huguang, de los siglos XVIII–XIX, con la historia de la migración masiva que repobló Bayu. Allí se ve el cambio de caras de la ópera de Sichuan (变脸) —el número de las máscaras que desaparecen sin que se sepa cómo— dentro del espectáculo «Bayu ebrio», unos 40 minutos. Versión rápida y barata: una casa de té de Ciqikou monta su turno de cambio de caras y escupefuegos por 28–30 CNY con el té incluido, de tarde-noche.

16:00 – 18:30

Tarde · el teleférico y Longmenhao

El teleférico, de Xiaoshizi (Yuzhong) a Shangxinjie (Nan’an): cinco minutos suspendidos sobre el río — el plano que sale en todas las películas rodadas aquí. En la otra orilla, la calle vieja de Longmenhao (龙门浩老街, gratis): casas de la antigua concesión restauradas en la ladera, terrazas de café y la mejor vista frontal del skyline de Yuzhong, que es exactamente lo que habéis venido a ver. Vuelta en taxi (~20 CNY) o con el segundo billete del teleférico.

18:30 – 20:00

Anochecer · Hongyadong

Desde fuera, que es como se ve (洪崖洞): once plantas de falso palafito colgadas del acantilado, encendidas hacia las 19:00. La foto, desde el puente de Qiansimen; el impacto, desde abajo, en Cangbai Lu. Por dentro es un centro comercial — eso sí, uno donde la planta 1 y la 11 dan las dos a una calle. Gratis, con hueco horario por mini-program en temporada alta.

Noche · hotpot

Y aquí va en serio (ver guía de comida: los sitios marcados «Día 2»). Contad 30–60 minutos de cola en los buenos —se coge número y se espera con té y pipas—, pedid 鸳鸯锅 (yuanyang, olla dividida) si alguien del grupo no aguanta el picante, y nada de ropa que no vaya derecha a la lavadora: el sebo de vaca se queda en la ropa y en el pelo.

Rematar (opcional)

Crucero nocturno de los dos ríos (两江游) desde Chaotianmen: unos 60 minutos, 60 CNY en cubierta y ~120 en cabina climatizada, con salidas hasta las 21:00–21:30. La verdad incómoda: si ya habéis hecho el teleférico y Nanshan, el barco enseña el mismo skyline desde un tercer ángulo. Buen plan si al grupo le queda cuerda; ninguna pérdida si os vais a dormir.

Si preferís salir de la ciudad

Dazu Shike (大足石刻), lo único Patrimonio de la Humanidad que tiene Chongqing: unas 50.000 tallas budistas, taoístas y confucianas excavadas en la roca entre los siglos IX y XIII, buena parte con policromía original. Tren rápido desde Chongqing Oeste o Shapingba (26–33 min, ~40 CNY en segunda) hasta Dazu Sur, más taxi de 30 min al monte Baoding (50–60 CNY); entrada combinada 140 CNY. Ocupa el día entero y sustituye al de ciudad: solo tiene sentido si a alguien le tira más el arte budista que la megaciudad. El karst de Wulong queda a 2,5 h por trayecto y no cabe.

Plan B si llueve

Museo de las Tres Gargantas + Huguang Guild Hall + Hongyadong (que por dentro tiene techo) + hotpot. El día se hace entero bajo cubierto; lo único que se pierde es el teleférico, y con niebla tampoco enseña gran cosa.

15:09 – 16:10

Transbordo en Shangrao

Con la llegada a las 15:09, un T4 sobre las 16:00 deja casi una hora de margen sin salir de la estación. Es la línea que sigue hacia Wuyuan y Huangshan Norte: más de 20 trenes al día y 45–60 minutos de viaje. Si se pierde el objetivo, el siguiente sale en menos de una hora; el último pasa después de las 21:00.

17:00 – 18:00

Llegada a Tunxi

De Huangshan Norte al hotel, taxi o Didi (~30 min, 50–80 CNY; la estación está a 25 km de Tunxi). El Old Street Yun Zhu está en la propia Laojie. Al hacer el check-in, pedid lo que trae la tarifa: dos entradas del «Hui Show» (徽韵) y dos vales del crucero del Xin’an. Esta es la noche para usarlos, y sois tres para dos entradas: decididlo ahí.

18:00 – 19:30

Atardecer · Laojie

La calle vieja de Tunxi (屯溪老街): un kilómetro de soportales Ming y Qing con tiendas de té, tinta y pinceles, que son el souvenir bueno de Huizhou. Se recorre sin plan y se cena en ella. Si os han dado los vales del crucero, el barco por el Xin’an sale del embarcadero junto a la calle: preguntad la hora en recepción.

Noche · cena huizhou en Laojie

Pedid chòu guìyú (臭鳜鱼, pescado mandarín fermentado: huele fuerte, sabe glorioso), máo dòufu (毛豆腐, tofu «peludo» a la plancha) o dāobǎnxiāng (刀板香, panceta curada). Sitios con solera: Laojie Diyilou (老街第一楼, el clásico, 73–100 CNY/pers.), Dasha Huicaiyuan (大傻徽菜园, más local, ~59) o Chenglong Jiudian (成隆酒店, junto al río, ~80).

Antes de dormir

Cerrad con el hotel el paquete de conductor de los dos días: mañana Tangkou a las 06:50 con las maletas (check-out hecho), la montaña y fin en Hongcun, donde dormís; el sábado recogida en Hongcun a las 10:00, Xidi, Bishan y fin en la estación. Comprad ya el agua y el picnic de la montaña: mañana a las 06:30 no hay nada abierto.

Si el transbordo se tuerce

Los trenes a Huangshan Norte siguen hasta pasadas las 21:00, así que un retraso del G2340 solo cuesta esperar al siguiente. Si la conexión se cae del todo, un Didi de Shangrao a Tunxi son ~2 h 30 por autopista y 500–700 CNY el coche: caro, pero salva la noche. Avisad al hotel si vais a llegar después de las 22:00.

06:30 – 07:40

Antes de subir

En pie a las 06:30, con picnic y 1–1,5 L de agua por cabeza comprados la víspera (arriba la botella vale 6–10 CNY). Coche precontratado a las 06:50 (150–200 CNY, ~50 min; bus alternativo, 20 CNY y 1 h): a las 07:40 en el centro de transbordo de la Puerta Sur de Huangshan, en Tangkou (黄山风景区南大门换乘中心, 汤口镇; enseñádselo al conductor: es el único sitio al que hay que ir). La montaña es 黄山 (Huángshān) y el parque, 黄山风景区. Check-out hecho y las maletas en el coche: esta noche dormís en Hongcun. Shuttle obligatorio hasta 云谷寺 (Yúngǔsì), la estación baja del teleférico de Yungu (19 CNY, ~20 min). Es viernes y el parque abre a las 07:00: a las 08:15 en Yungu vais con los primeros y por delante de los grupos.

08:15 – 15:45

El circuito

Subid por Yungu (云谷索道, 80 CNY, cabinas grandes — los grupos madrugan por el otro lado) hacia las 08:15. Ruta: cresta del Ganso Blanco → desvío opcional al pico Shixin (始信峰, +40–60 min) → Beihai → mirador Paiyunting (~10:30) → Gran Cañón del Mar del Oeste en bajada, anillos 1 y 2 hasta el fondo (2–2,5 h de escaleras colgadas del granito, lo mejor del día) → monorraíl del fondo a Tianhai (100 CNY) → picnic → Pico Brillante (光明顶, 1.860 m) → escalera Baibu Yunti en descenso → Pino del Saludo (迎客松, ~15:00) → teleférico Yuping abajo (玉屏索道, 90 CNY; la estación baja es 慈光阁, Cíguānggé, donde os recoge el shuttle de vuelta a Tangkou). Total: ~10–12 km, ~7 h, miles de escalones — exigente pero hacedero con forma normal.

Consigna y Didi · sin conductor también se puede

En el centro de transbordo hay consigna oficial (行李寄存, 10–20 CNY por bulto y día, hasta el último shuttle): como subís por Yungu y bajáis por Yuping, los dos shuttles vuelven aquí y las maletas se dejan y se recogen en el mismo sitio. Con eso, el viernes vale Didi: de Tunxi a Tangkou a las 06:50 responde bien (destino 黄山风景区南大门换乘中心, 150–200 CNY; o el bus de 屯溪客运站, ~20 CNY, desde las 06:30 cada hora), y a las 16:30 en la puerta hay taxis y Didi de día hacia 宏村停车场 (100–130 CNY). El conductor privado solo es imprescindible el sábado.

Recortes

Si el reloj aprieta (el tope es el coche de las 16:30 en Tangkou, para entrar en Hongcun antes de las 17:30), por este orden: 1) saltad Shixin; 2) cambiad el cañón completo por el anillo 1 + roca Feilaishi → Pico Brillante (ahorra ~45 min y 100 CNY, pero se pierde lo mejor); 3) circuito corto sin cañón (4–5 h). El pico Tiandu — abierto en 2026, con Lianhua cerrado por rotación — no os cabe: 2,5–3 h durísimas extra, control a las 15:00 y reserva gratuita que se abre 2 días antes a las 21:00 y vuela.

Niebla y lluvia

En la cumbre hará 10–17 °C (8–10 menos que el valle): capas, chubasquero (arriba venden ponchos a 10–20 CNY) y suela con agarre, que el granito pulido mojado patina. Con niebla o llovizna se sube igual: es la estética clásica de Huangshan, abre y cierra por momentos, y el mar de nubes es más probable justo después de un frente. Con lluvia fuerte continua, no subáis (el cañón cerraría): invertid los dos días. Hoy, con el mismo conductor, Xidi, Bishan y Hongcun con los farolillos; mañana la montaña con el tren detrás (abajo a las 15:45, coche a las 16:25, estación a las 17:20). Las entradas nominales se cambian de fecha hasta 24 h antes.

15:45 – 17:15

La bajada · a Hongcun

Abajo a las ~15:45, shuttle al centro de visitantes y coche a las 16:30 hacia Hongcun (宏村, 30 km, 40–50 min). Entrad por la puerta principal antes de las 17:30 con la entrada online (94 CNY, nominal con pasaporte; vale 3 días con reentrada, así que sirve también mañana de día). El conductor os deja en el aparcamiento con las maletas y aquí acaba su día; mañana os recoge en el mismo sitio a las 10:00. Hasta la casa de huéspedes son 10 min a pie por losas: pedidle al hospedaje que salga a buscaros con carrito.

17:30 – 21:00

Atardecer y noche · Hongcun

A las 17:30 cierran taquillas y el pueblo se vacía de golpe: atardecer en el Lago del Sur (~18:05), farolillos encendidos en el estanque desde las 18:30 y, si toca, el desfile de linternas-pez (鱼灯巡游; en 2025, viernes, sábado y domingo: confirmadlo en el WeChat del parque la víspera). Paseo por el Estanque de la Media Luna (月沼) y el puente de Tigre y Dragón con las casas encendidas; los interiores de pago, como Chengzhi Hall, ya están cerrados y son para mañana. Cena dentro, sentados y sin prisa: Huajinglou (画景楼, vistas al estanque, ~68 CNY/pers.) o Hongcun Diyilou (~50).

Noche · dormir en Hongcun

Después de la cena, a la casa de huéspedes andando: nadie conduce, nadie espera. Avisad al hospedaje de la hora de llegada de la tarde (el pueblo se cierra al tráfico y la entrada del día os vale para pasar la puerta a cualquier hora). Mañana no hay madrugón obligado, pero a las 06:30 el Lago del Sur con niebla y sin nadie es la mejor hora de Hongcun, y es gratis para quien duerme dentro.

06:30 – 08:00

Amanecer · Hongcun vacío

Sin despertador obligatorio, pero merece la pena: el Lago del Sur con la niebla levantándose y el puente sin nadie, el estanque de la Media Luna con las casas reflejadas y los vecinos lavando en el canal. Es la Hongcun que no ve quien viene en excursión. Desayuno en cualquier puesto del pueblo o en la casa de huéspedes.

08:00 – 10:00

Mañana · Hongcun por dentro

Los interiores de pago abren sobre las 08:00 y los grupos llegan a las 09:00: id primero a Chengzhi Hall (承志堂, 1855, la «Ciudad Prohibida del pueblo llano»: 45–60 min a sus tallas doradas) y después el salón del clan Wang y la Academia Nanhu, en sentido horario. A las 09:45, maletas y al aparcamiento: el conductor a las 10:00.

10:30 – 12:45

Media mañana · Xidi

Xidi (西递), a 20 min en coche: el arco de Hu Wenguang (1578, el único pailou superviviente), el salón del clan Hu (敬爱堂) y callejones austeros con vecinos de verdad. 2–2,5 h. El dicho chino lo clava: «Hongcun es un cuadro, Xidi es un libro» — no son redundantes; aquí mandan la arquitectura y los interiores.

13:00 – 16:00

Comida y tarde · Bishan

Entre Xidi y Hongcun, un pueblo sin ticket y sin grupos (碧山). La Librería Bishan (sucursal rural de Librairie Avant-Garde en un salón ancestral, con café) y el Pig’s Inn (猪栏酒吧) para comer sin prisa. Es el contrapunto real a las aldeas de entrada, y hoy da para la sobremesa entera: el coche os recoge aquí a las 16:15.

16:15 – 17:15

A la estación

Salida de Bishan a las 16:15 con el conductor: ~50 km hasta Huangshan Norte (黄山北站), ~55 min. Este tramo no se deja a Didi: Bishan (碧山村) es una aldea y a esa hora puede no aparecer ningún coche, y detrás hay un tren. Coche cerrado por adelantado, o al menos que el Pig’s Inn os pida uno para las 16:15 nada más llegar a comer. En la estación a las 17:15 para el tren de las 18:25 → 21:11 (ver T5: el 17:26 solo si vais muy adelantados; último recurso ~19:56). La cena es a bordo o ya en Shanghái: comprad algo en Bishan o en la estación.

Opcional

Mukeng (木坑竹海, 35 CNY, 1 h): el mar de bambú de Tigre y Dragón, a 5 km de Hongcun; su puente de cristal (60 CNY) es prescindible. Con las piernas de ayer y el tren detrás, solo si a las 15:00 vais sobrados: queda de camino entre Hongcun y Xidi, así que sería antes de Xidi.

Mañana (hasta las 10:30) · sin reloj

Dormid. Desayuno de shengjianbao cerca del hotel (ver guía de comida) y metro línea 2 desde People’s Square hasta Shanghai Science & Technology Museum (上海科技馆), 15 minutos: el museo está al lado.

10:30 – 13:00

Media mañana · Museo de Shanghái Este

El museo grande (上海博物馆东馆, gratis; conviene reservar en su mini-program y hay que llevar el pasaporte físico; abre a las 9:00 y cierra los martes). Desde 2024 están aquí los bronces rituales, la cerámica y la pintura clásica: la mejor colección de arte antiguo de China después de las de Pekín y Taipéi. Dos horas y media bien empleadas; la planta de bronces es la que no se salta. El domingo hay cola en la puerta y la reserva la evita.

13:00 – 14:30

Comida

Dos paradas de metro hasta Lujiazui y a comer bajo las torres: los pisos de restaurantes del IFC Mall o del Super Brand Mall, con el río desde las plantas altas. Nada memorable, todo cómodo, y a diez minutos andando de la torre.

14:30 – 17:00

Tarde · Lujiazui a pie

La pasarela circular elevada de Lujiazui (gratis) rodea las tres torres, la Jin Mao, el «abrebotellas» (SWFC) y la Shanghai Tower, y es el único sitio desde el que se ven las tres a la vez. Después, el paseo fluvial de Binjiang hacia el sur, con el Bund entero enfrente y bancos a la sombra: es la hora de no hacer nada después de Anhui.

17:00 – 19:00

Atardecer · Shanghai Tower

Planta 118 (~180 CNY), 632 metros y el ascensor en menos de un minuto. Entrad una hora antes de la puesta (a finales de septiembre, sobre las 17:50) y os lleváis el día y la noche con la misma entrada: el meandro entero del Huangpu y las luces del Bund encendiéndose hacia las 18:45. La entrada con franja horaria se compra la víspera en Trip.com (ver reservas: vale desde el tren). Con calima se ve menos que desde el Bund: mirad el cielo a mediodía y, si está sucio, guardad la torre para el martes por la tarde, entre la Concesión y el Bund (está a un ferry del Bund).

19:00 – 21:30

Noche · el río en ferry

Bajad a pie hasta el embarcadero de Lujiazui (陆家嘴轮渡站, 10 min) y cruzad al Bund en el ferry urbano: 2 CNY, cinco minutos y la misma vista que el crucero de 120 CNY, solo que corta. Desembarcáis en Jinling Dong Lu, al pie del paseo, y cenáis por la zona (los sitios del día 12 de la guía de comida valen igual hoy). El martes el Bund vuelve al plan, al atardecer: hoy basta con tenerlo enfrente.

Plan B si llueve

El museo se estira a la tarde entera sin esfuerzo y el ferry se coge igual. La torre, con lluvia, no vale su entrada: pasa al martes por la tarde, entre la Concesión y el Bund.

07:00 – 08:15

Antes de salir · al parque en metro

Desayuno rápido y metro línea 2 desde People’s Square hasta Jiangsu Road (江苏路), transbordo a la línea 11 hasta el final, Disney Resort (迪士尼站): ~1 h 05 puerta a puerta, 7 CNY. En taxi o Didi son 45 min y 100–130 CNY. Objetivo: en la entrada a las 08:15, con los pasaportes físicos (los piden con la entrada) y el control de seguridad hecho antes de la apertura.

08:30 – 10:30

Apertura · Zootopia y TRON primero

El parque abre en septiembre sobre las 08:30 (confirmad la hora exacta en la app, cambia por día). Nada más entrar, a la derecha: Zootopia (疯狂动物城), la tierra nueva, con su atracción Hot Pursuit, que es la cola más larga del parque a mediodía. Después, TRON Lightcycle Power Run en Tomorrowland: la montaña rusa en moto, la mejor del parque. Con las dos hechas antes de las 10:30 el día está ganado.

10:30 – 13:00

Mañana · Fantasyland y la Isla de la Aventura

Seven Dwarfs Mine Train (la montaña rusa familiar), Peter Pan’s Flight y el Voyage to the Crystal Grotto, el paseo en barca que atraviesa por debajo el castillo (奇幻童话城堡). Luego la Isla de la Aventura: Roaring Rapids moja de verdad (poncho o ropa que seque) y Soaring Over the Horizon, el vuelo simulado sobre el mundo, que es la otra cola grande: mirad el tiempo de espera en la app y entrad cuando baje de 40 min.

13:00 – 14:00

Comida

Dentro es caro y mediano (80–120 CNY el menú): se puede entrar comida y bebida cerrada, sin vidrio ni alcohol, así que un picnic del 7-Eleven o del Family Mart de la mañana ahorra la cola. Si preferís sentaros, el Royal Banquet Hall dentro del castillo es la mesa cara y con personajes, y Barbossa’s Bounty en Treasure Cove la más entretenida.

14:00 – 18:00

Tarde · Piratas, el desfile y lo que quede

Pirates of the Caribbean: Battle for the Sunken Treasure (Treasure Cove) es la atracción por la que muchos vienen a este parque y no a otro: barcas, pantallas y escenografía que no existen en ningún otro Disney. El desfile Mickey’s Storybook Express pasa por Mickey Avenue a primera hora de la tarde (hora en la app): sitio en la acera 20 min antes. Y el resto según piernas: Jet Packs, Buzz Lightyear, el Camp Discovery de cuerdas y pasarelas, o sencillamente sentarse en los jardines del castillo.

18:00 – 20:15

Atardecer · cena y castillo encendido

Cena temprana dentro o en Disneytown, la zona de tiendas y restaurantes fuera de la puerta (sin entrada, con reentrada al parque con el mismo ticket): hay de todo, del Cheesecake Factory a comida china normal. A las 19:30 volved dentro y buscad sitio frente al castillo, en el lado de Mickey Avenue: el espectáculo nocturno llena la explanada media hora antes.

20:30 – 21:30

Noche · el espectáculo y la vuelta

ILLUMINATE!, fuegos, proyecciones y agua sobre el castillo, sobre las 20:30 (hora en la app; en septiembre el parque cierra a las 21:00 o poco después). Al acabar, todo el mundo va al metro a la vez: esperad 15 minutos en Mickey Avenue con las tiendas abiertas y bajad después. Línea 11 hasta Jiangsu Road y línea 2 al hotel, ~1 h 05; el último tren de la línea 11 desde Disney sale hacia las 22:30. En el hotel a las 23:00.

Opcional · Disney Premier Access

El acceso rápido de pago se compra en la app el mismo día, por atracción (desde ~80–120 CNY cada una) o en paquete. Un lunes de septiembre no suele hacer falta si entráis a la apertura; si a las 11:00 Soaring o Piratas marcan más de 60 min, comprad solo esas dos. No hay versión gratuita: el antiguo FastPass desapareció.

Plan B si llueve

El parque no cierra por lluvia y las grandes (Piratas, Soaring, TRON, Zootopia, Mine Train) son cubiertas o van igual; solo se caen el desfile y, con tormenta, el espectáculo nocturno. Ponchos a 30–40 CNY dentro; mejor traerlos. Con aguacero de día entero, cambiad Disney por el plan del martes y dejad Disney para el martes: la entrada nominal se cambia de fecha en la app hasta el día anterior.

07:30 – 09:00

Desayuno

En la calle, no en el hotel. Los cuatro guardianes (四大金刚) desaparecen de los puestos hacia las 9:30 y son el desayuno que Shanghái está perdiendo. Alternativa con cola y solera: Jia Jia Tang Bao, que además cae de camino a People’s Square (ver guía de comida).

09:00 – 11:00

Mañana · Yuyuan

El jardín (豫园, 40 CNY, 9:00–16:30, última entrada 16:00) se reserva en el mini-program con el número de pasaporte: la venta abre 14 días antes y es una entrada por persona y día; también hay taquilla. Estad en la puerta a las 9:00 — son dos hectáreas y a las 11:00 se anda en fila. Buscad la Roca de Jade Exquisita (una piedra de Taihu de la dinastía Song, la joya de la casa), los muros-dragón que ondulan sobre los tejados y el escenario de ópera. Fuera, el bazar es gratis: la casa de té Huxinting en mitad del estanque y el puente en zigzag, con nueve quiebros porque los malos espíritus solo saben andar recto.

11:00 – 13:00

Media mañana · el casco viejo

Hoy es martes: abren People’s Square (la sede histórica, gratis con pasaporte, 45 min), el Power Station of Art y Rockbund; el Museo de Shanghái Este, el de los bronces, cierra, pero ya lo visteis el domingo. Estas dos horas se van solas en el bazar de Yuyuan y el casco viejo, que empiezan en la misma puerta por la que habéis salido; si os quedó gana de museo, la sede de People’s Square cae de camino a la Concesión.

13:00 – 14:30

Comida

Dos escuelas, las dos en la guía de comida: los xiaolongbao de hueva de cangrejo de Nanxiang, en el propio bazar —subid a la 2ª o la 3ª planta, la baja es solo para llevar—, o la mesa benbangcai de Lan Xin, ya en la Concesión, que os deja colocados justo donde empieza la tarde.

14:30 – 18:00

Tarde · la Concesión a pie

Unos 4–5 km llanos y a la sombra de los plátanos, sin prisa. Bajad en metro (líneas 10/11, parada Jiaotong University) al edificio Wukang (武康大楼, 1924, del húngaro Hudec), la proa que preside el cruce; subid por Wukang Lu con sus placas de residentes ilustres; cruzad a Anfu Lu (cafés, tiendas pequeñas y el mejor rato de mirar gente del viaje); pasad por el mercado de Wulumuqi Lu; seguid por Fuxing Xi Lu hasta Sinan Mansions y el parque Fuxing —a las 17:00, dominó, cartas y baile de salón al aire libre— y acabad en Tianzifang, callejones shikumen convertidos en tiendas (turístico y divertido), o en Xintiandi, la versión pulida y cara.

Si preferís menos gente

Columbia Circle (上生新所, gratis): club americano de los años veinte, piscina art déco y librería. Y Zhang Yuan (张园), la manzana shikumen restaurada de Jing’an.

18:00 – 19:30

Atardecer · el Bund

Del puente de Waibaidu hasta Yan’an Lu, por el paseo elevado. Las fachadas de los años veinte a la espalda y Pudong enfrente: las luces entran hacia las 18:45–19:00 a finales de septiembre, y esos veinte minutos de cielo todavía azul con la ciudad ya encendida son la foto del viaje. El túnel turístico bajo el río (50 CNY de luces psicodélicas) se salta sin remordimiento. Si queréis la versión con copa, las terrazas de Bund 18 o del House of Roosevelt miran a lo mismo desde arriba.

Lo práctico del último día completo

Confirmad de qué aeropuerto sale el vuelo (Hongqiao ≠ Pudong) y haced el check-in online; pesad las maletas con lo comprado; dejad 100–200 CNY en efectivo para mañana; y comprad hoy el té y los regalos, que en el aeropuerto cuestan el triple. Y una regla: mañana, nada de excursiones: a las 08:00 hay que estar saliendo del hotel.

Noche

Cena de despedida, y esta sí se reserva desde España (ver guía de comida: los sitios marcados «Día 12 · despedida»). Después, el último paseo por el Bund — buena parte de la iluminación de Pudong se apaga sobre las 22:00, así que id antes. Mañana solo queda el aeropuerto.

Después de cenar (opcional)

Crucero por el Huangpu: unos 50 minutos, 115–135 CNY de noche en temporada alta desde el muelle de Shiliupu, con salidas hasta las 21:00. Es la única forma de ver las dos orillas a la vez y en movimiento. Alternativa más shanghainesa: la vieja banda de jazz del Fairmont Peace Hotel, que lleva tocando desde los años ochenta con músicos que ya peinan canas.

Plan B si llueve

Yuyuan aguanta el agua mejor de lo que parece (las galerías son cubiertas), Tianzifang está techado a tramos, y entre el Power Station of Art y una casa de té del bazar se va la tarde entera. El Bund con paraguas sigue siendo el Bund.

07:00 – 08:00

Antes de salir · el Bund vacío

La mejor última hora de Shanghái es el Bund a las 7:00: sin nadie, con los abuelos haciendo taichí y la calima levantándose sobre Pudong. Desayuno de shengjianbao a la vuelta y check-out a las 08:00. Solo si el hotel está en el centro; si no, dormid media hora más y ya está.

08:15 – 09:35

Al aeropuerto

Es Pudong (PVG), no Hongqiao: están a una hora larga el uno del otro y la confusión es el clásico de este viaje. El metro línea 2 tarda ~1 h y algunos trenes obligan a cambiar en Guanglan Road (andén de enfrente); en taxi son 45–70 min y ~200 CNY, que repartidos y con maletas sale mejor. El Maglev es un capricho: llegar a Longyang Road ya son 30–40 min de metro.

12:05 – 15:35

El vuelo · Spring Airlines

9C7281, terminal 2, 4 h 30 hasta Suvarnabhumi — y una hora que se gana al aterrizar, porque Tailandia va una menos. Spring es low cost de verdad: 7 kg de equipaje de mano (20 × 30 × 40 cm) y la maleta facturada se compra aparte, en tramos de 10 kg. Compradla online semanas antes: en el mostrador se paga bastante más. Tampoco hay comida incluida.

15:35 – 16:45

Aterrizaje · trámites

Tailandia no pide visado, pero sí la TDAC, la tarjeta de llegada digital, rellenada antes de volar. Con eso, pasaportes y maletas se van en una hora larga. Antes de salir de la terminal: eSIM o SIM local (AIS o TrueMove, ~300 THB por una semana con datos de sobra) y algo de efectivo en baht — la tasa del parque nacional de Samet no se paga con tarjeta.

16:45 – 19:30

Carretera · hasta Ban Phe

Coche privado reservado desde España, con el conductor esperando con vuestro nombre a la salida: son 180 km por la autopista 7 y, como el aeropuerto queda al este, no se pisa el centro de Bangkok ni su atasco. 2 h 30 – 3 h y 2.000–2.600 THB el coche con peajes. Parada de baño y 7-Eleven a mitad de camino, que la hay.

19:30 – 20:00

La lancha · el último salto

El último ferry regular de Ban Phe sale a las 18:00, así que a esa hora ya no existe: se cruza en lancha privada, diez minutos, 1.800–2.500 THB el barco entero más 200–500 de recargo nocturno. Que lo deje cerrado el hotel, con hora y con muelle: plantarse de noche en Ban Phe a negociar es la única manera de que este día salga mal.

Antes de dormir

Se cena en la isla, no en el barco. En Sai Kaew los chiringuitos siguen sirviendo pasadas las 22:00, con las mesas puestas en la arena y el pescado en hielo a la entrada. Un pad thai, una Chang fría y a dormir: mañana es el primer día del viaje sin nada que visitar.

06:15 – 07:00

Amanecer · si os despierta China

Venís de una hora más, así que os despertaréis solos. La isla mira al este: el sol sale sobre el mar desde cualquier playa y a esa hora Sai Kaew está vacía. En su punta norte están la sirena y el príncipe de Phra Aphai Mani, el poema de Sunthorn Phu que transcurre precisamente aquí — es la estatua que sale en todas las fotos de Samet.

09:00 – 12:30

Mañana · las playas, de norte a sur

Se hacen a pie por el sendero de la costa, y cada cala es más pequeña y más tranquila que la anterior: Sai Kaew (la grande, con tumbonas y música), Ao Hin Khok, Ao Phai (el punto justo entre servicio y calma), Ao Tubtim, Ao Nuan —diminuta, entre rocas, la más escondida— y Ao Cho. Con parada de baño en cada una, se va la mañana.

12:30 – 14:00

Comida · el pescado en hielo

En los chiringuitos el pescado y el marisco están en hielo a la entrada: se señala la pieza, se pesa delante y se paga por peso. Pedid que os lo hagan phao, a la brasa con sal, y de acompañar som tam y arroz. Confirmad el precio antes de que vaya a la parrilla — es la única fricción posible del día.

14:30 – 17:00

Tarde · Ao Wong Duean

La media luna del sur: 500 m de arena cerrados por dos puntas de roca, la segunda playa de la isla y la más equilibrada para pasar la tarde — agua tranquila, sombra de verdad y kayaks de alquiler (~300 THB la hora). Diez minutos en songthaew desde Sai Kaew.

17:45 – 18:45

Atardecer · Ao Prao

La única playa que mira al oeste, al otro lado de la isla: quince minutos de songthaew y la puesta de sol entera. No hay mucho más que tres resorts y una franja de arena, y con eso basta. Volved antes de que se haga de noche del todo: la pista no tiene luz.

19:00 – 21:30

Noche · fuego en la arena

Cena en Ploy Talay, en Sai Kaew: el más ruidoso y el más divertido de la playa, con las mesas metidas en la arena y espectáculo de fuego a las 20:00. Para sitio con vistas hay que sentarse hacia las 19:00. Unos 200–300 THB por cabeza si no os pasáis con el marisco.

09:00 – 13:00

Mañana · el barco de snorkel

Se contrata la víspera, en cualquier chiringuito o en el hotel: cuatro horas rodeando la isla por Koh Kudee y los islotes del este, con dos o tres paradas de snorkel y equipo incluido. En barco compartido, 600–900 THB por persona; el longtail privado para el grupo sale por 2.500–3.500 THB. Llevad camiseta: aquí el sol del mediodía quema en media hora.

Alternativa · si el mar está movido

Septiembre es monzón del suroeste y hay días en que los barcos no salen. El recambio en tierra es el mirador: veinte minutos de subida corta y empinada desde la pista central, con la isla entera y los islotes debajo. Se hace temprano o a última hora — a mediodía, ni se os ocurra.

13:30 – 14:30

Comida

De vuelta en la playa, lo de siempre y sin ceremonia: pad thai, arroz frito con cangrejo o un tom yam clarito. 80–150 THB el plato en cualquier chiringuito, y una hora de sombra antes de volver a moverse.

15:00 – 18:00

Tarde · el sur, a pie

De Wong Duean hacia abajo la isla se vacía: Ao Thian (la playa de las Velas, arena partida por bloques de granito), Ao Wai —la más bonita de Samet y prácticamente privada— y Ao Kiu, ya casi en la punta. Se llega andando por el sendero, una hora larga, o en songthaew hasta Ao Wai y de vuelta caminando.

Antes de dormir

Última noche de isla. Si queréis cambiar de sitio, se cena en Ao Wong Duean: más tranquila que Sai Kaew y con las mesas igual de metidas en la arena. Y dejad cerrado el traslado de mañana con el hotel — hora del ferry, muelle de Ban Phe y coche esperando.

08:00 – 12:00

Mañana · el último baño

Check-out a las 11:00 y las maletas a recepción, que las guardan sin discusión. La última mañana se gasta entera en la playa que más os haya gustado; a las 12:00, comida rápida en Na Dan y al muelle. Dejad ropa seca a mano: se llega al coche con sal encima.

13:00 – 13:40

El ferry

Desde Na Dan sale un ferry lento cada hora hasta las 17:00 (40 min, 50–70 THB) y lanchas cuando se llenan (10 min, 150–300 THB). Con maletas y sin prisa, el lento: se sube a la cubierta de arriba y se ve la isla alejarse. En Ban Phe, ojo: hay varios muelles y el conductor espera en el suyo — confirmadlo antes de embarcar.

14:00 – 16:45

La carretera

Coche privado hasta Bangkok: 2 h 30 – 3 h por la autopista 7, 2.000–2.600 THB. Es sábado y la entrada a la ciudad por la tarde se atasca de verdad, así que el último tramo puede irse a la hora larga. Que os deje en la puerta del hotel, no en la boca de metro más cercana.

17:00 – 19:00

Tarde · aterrizar en Sukhumvit

Vuestro barrio es una calle recta con el tren elevado (BTS) por encima y los soi —callejones numerados— saliendo a los lados: pares al norte, impares al sur. Con eso ya no os perdéis. Deshacer maletas, ducha y masaje de pies en cualquier local de la calle (250–350 THB la hora) para quitarse la carretera de encima.

19:30 – 23:00

Noche · Jodd Fairs

El mercado nocturno de moda de Bangkok, en Ratchada: mil puestos de comida bajo toldos de colores, cerveza en cubo de hielo y ni un autobús de turistas. MRT Thailand Cultural Centre, salida 4, abierto todos los días de 17:00 a 01:00. Lo que hay que pedir es el leng saap, el espinazo de cerdo picante que se come con guantes de plástico.

Alternativa · una azotea en vez del mercado

Si venís fundidos del coche, el plan corto es Octave, en la azotea del Marriott de Thonglor: tres plantas de terraza, 360º sobre la ciudad y la parada de BTS en la puerta. Abre a las 17:00. Una copa cuesta lo que una cena entera en el mercado, y eso también es Bangkok.

09:00 – 13:00

Mañana · Chatuchak

Quince mil puestos repartidos en 27 secciones, y solo abre sábados y domingos, de 09:00 a 18:00. Entrad por MRT Kamphaeng Phet, salida 2, que sale dentro del mercado por la zona de plantas y no por el gentío de la puerta principal. Renunciad de entrada a verlo todo, y llegad pronto: a partir de las 12:00 el calor bajo los toldos es serio.

13:00 – 14:00

Comida · Or Tor Kor

Misma estación de metro, salida 3, y cruzando la calle: Or Tor Kor, el mercado de comida más pulcro de Bangkok: mostradores de curry para llevar, moo ping a la brasa, fruta cortada y el mejor mango con arroz glutinoso de la ciudad. Se come de pie, cuesta 100–200 THB y es la mejor comida del día.

15:00 – 17:00

Tarde · aire acondicionado a propósito

A esa hora se sale del sol a posta, y hay dos maneras. Una: masaje tailandés de dos horas, 700–900 THB en las cadenas serias tipo Health Land, reservado por la mañana porque el domingo se llenan. Otra: los centros comerciales, que aquí son un plan de verdad — Terminal 21 en Asok, con cada planta decorada como una ciudad distinta, o el complejo Emporium/EmQuartier/EmSphere en Phrom Phong.

17:30 – 19:00

Atardecer · Benjakitti

El parque de humedales que levantaron sobre una antigua fábrica de tabaco, a diez minutos andando de Asok: pasarelas de madera elevadas sobre las lagunas, garzas de verdad y las torres de la ciudad asomando detrás. Es el mejor sitio de Bangkok para ver ponerse el sol sin pagar una copa, y a esa hora sale a correr media ciudad.

19:30 – 23:00

Noche · azotea y cena

La copa, en Octave (BTS Thonglor): tres alturas de terraza y una vuelta de 360º sobre la ciudad, desde las 17:00. Para cenar después, Thonglor y Ekkamai están al lado y tienen desde mesa de plástico hasta mantel. Ojo con el código de vestimenta de las azoteas: ni chanclas ni camiseta de tirantes, y lo miran en el ascensor.

Alternativa · el Bangkok de postal

Si al final os puede el Gran Palacio, hay que salir a las 08:00 y darle la mañana entera: abre a las 08:30, cierra a las 15:30, cuesta 500 THB y exige hombros y rodillas cubiertos (el pareo del hotel no vale). Al lado están el Wat Pho del buda reclinado y, cruzando el río en barca por unos baht, el Wat Arun. Con eso se va el día y Chatuchak se queda fuera: elegid uno.

Antes de dormir

Maleta hecha esta noche, no mañana: el vuelo sale a las 09:15 y hay que estar fuera del hotel a las 05:45. Dejad pedido el taxi en recepción antes de subir, y no contéis con el desayuno del hotel — a esa hora no hay.

05:45 – 06:30

El traslado

Taxi desde Sukhumvit: 30–40 minutos a esa hora y unos 350–450 THB, más los peajes, que se pagan aparte y en efectivo (unos 100 THB — tenedlos sueltos). El Airport Rail Link arranca a las 05:30 desde Phaya Thai, pero con maletas y a las seis de la mañana el taxi gana de calle. Pedidlo en recepción la noche antes.

06:30 – 09:15

En Suvarnabhumi

Facturación de Etihad en la planta 4 de la terminal, y después control de pasaportes, que a las siete de la mañana es la hora punta del aeropuerto. Cuidado con la puerta: algunas salidas están en el satélite SAT-1, al que se va en un tren automático que suma quince minutos largos. Miradlo en la tarjeta de embarque en cuanto la tengáis.

09:15 – 19:40

El vuelo · dos tramos

EY403 hasta Abu Dabi (6 h 20, Airbus A350) y EY103 hasta Madrid (7 h 35, Boeing 787 operado por Air Europa para Etihad). Comida en los dos. Salís a las 09:15 del lunes y aterrizáis en Barajas T4 a las 19:40 del mismo lunes: el reloj os devuelve cinco horas.

12:35 – 14:05

La escala · hora y media en Abu Dabi

Corta pero legal: hora y media en la Terminal A, sin recoger maletas —van facturadas hasta Madrid— y sin pasar aduana. Hay que cruzar el control de seguridad de tránsito y andar bastante, porque la terminal es enorme. No os entretengáis: pantalla nada más salir del avión y directos a la puerta.

Si el primero se retrasa

Con hora y media de margen, un retraso de más de 45 minutos en el EY403 se come la conexión. Si pasa, avisad a la tripulación en vuelo y pedid asistencia al bajar: al ser un billete único de Etihad, reubicaros en el siguiente vuelo a Madrid es cosa suya, no vuestra.